軌道凍脹問(wèn)題一直是鐵路設(shè)計(jì)工程師們一直在探討的科研命題，鐵路尤其是處于高緯度的寒帶，低氣溫能達(dá)零下幾十度左右，在此環(huán)境溫度下的氣溫的巨變對(duì)其路基、鋼軌有著巨大的影響，這些地區(qū)由于冬夏季溫差巨大，是容易出現(xiàn)路基凍脹，一旦鐵路軌道出現(xiàn)凍脹現(xiàn)象，就是給鐵路出行會(huì)帶來(lái)很大的問(wèn)題。

  嚴(yán)寒氣候環(huán)境下，給鐵路軌道安裝MI加熱電纜來(lái)進(jìn)行軌道防凍，MI加熱電纜為全金屬一體化結(jié)構(gòu)，無(wú)縫技術(shù)，一次性成型，內(nèi)部氯化鎂成為好的絕緣材料，防爆、防火、抗寒性能出色。由于是金屬構(gòu)造，又是無(wú)縫一體化成型技術(shù)，因此防水性能也一樣不錯(cuò)，這也能夠有效的避免雪水、冷氣對(duì)MI加熱電纜的侵襲。MI加熱電纜如果安裝使用在列車(chē)軌道上，就能用 簡(jiǎn)單的方式直接解決軌道凍脹問(wèn)題。

  我公司生產(chǎn)的MI加熱電纜采用熱交互原理研發(fā)生產(chǎn)，采用新的技術(shù)，新的生產(chǎn)工藝，即使浸沒(méi)在水中也可以正常的工作，如果您有防凍保溫方面的需求，歡迎隨時(shí)聯(lián)系我們，將會(huì)給您提供系統(tǒng)的解決方案。